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曲轴箱中的发动机润滑油为什么既不能太少也不能太多

发布日期:2018-08-09 13:03:17       作者:航星锦飞

!往发动机曲轴箱内加注润滑油时,必须按照厂家规定,即油面应当位于油尺的上下标限之间,既不能超过油尺上限,也不能低于油尺的下限,有些司机总认为加多些润滑油要比少加好,其实不然,因为,如果润滑油加得过多,会使曲轴大部分甚至整个泡在油中,这样不仅增加曲轴旋转时的阻力,使发动机内部消耗的功率增加,输出功率降低,而且还会使甩起的润滑油大量窜入燃烧室烧掉,造成排气冒蓝烟,润滑油消耗量增加,同时使气缸内积炭增多,易引起汽油机出现爆燃或早燃,柴油机喷嘴也容易发生堵塞,气缸和活塞的磨损增加,使发动机故障增多,而无法正常工作。若润滑油过少,油面低于油尺的下限,则容易造成机油压力过低,达不到润滑要求,易产生活塞拉缸,甚至烧瓦、抱轴等恶性事故。

因此,在加注润滑油时,应当用机油尺测量油底壳的油量,既不能多也不能少,应在规定的范围内


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